En avril 2023, la Ville présentait le plan guide de redynamisation et d’amélioration de la qualité de vie du Bourg d’Orvault pour les 10 prochaines années. Depuis, l’aménagement des premiers îlots programmés a été travaillé et, conformément à l’engagement pris, un panel citoyen a été associé aux échanges menés avec les architectes. Samedi 28 juin, une exposition pédagogique sur l’avancement du projet urbain a été présentée au public, en présence des architectes et des élus/élues.
L’objectif de l’équipe municipale, en partenariat avec Nantes Métropole et l’Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Nantaise, est de maitriser l’évolution du Bourg et de garantir sa cohérence. Sans vision d’ensemble, son réaménagement se ferait au coup par coup, au gré des projets publics et privés, et certains vieux bâtiments se dégraderaient irrémédiablement.
Le plan-guide qui a été élaboré en 2023 en s’appuyant sur le travail d’un large panel citoyen fixe un cap à 10 ans afin de dynamiser l’offre commerciale, de maitriser le nombre et le type de nouveaux logements, d’améliorer le cadre de vie et d’intégrer de nouveaux services tout en respectant l’identité du Bourg.
Atlantique Habitation a commencé dès 2024 la construction de la future résidence autonomie pour seniors
Afin de mettre en œuvre concrètement la suite du plan-guide, la Ville a signé une convention avec l’aménageur privé Bâti-Nantes, propriétaire d’une partie des fonciers concernés, et Nantes Métropole Habitat, bailleur social choisi pour gérer les logements sociaux qui seront créés.
Les îlots « Hotel de Ville », « Vieux Chêne » et « Jeanne d’Arc » ont été travaillés avec des architectes et en lien avec le panel citoyen, en respectant strictement le cadre posé par le plan-guide.
Le rôle-clé du panel citoyen
Comme elle s’y était engagée, l’équipe municipale s’est appuyée sur le travail d’un panel citoyen constitué de 40 volontaires représentatifs de la diversité des usagers et des habitants du Bourg, pour concevoir en 2023 son plan-guide. Plusieurs membres du panel ont poursuivi ce travail entre septembre 2024 et avril 2025 pour contribuer à finaliser l’aménagement des îlots.
Ce travail de concertation leur a notamment permis d’amender le cahier des charges soumis aux trois architectes consultés pour l’îlot Jeanne d’Arc, puis de conforter le choix de la municipalité en sélectionnant eux aussi le projet de GDB architectures.
Où en est la redynamisation du Bourg ?
Sans attendre l’élaboration et la mise en œuvre du plan-guide, la Ville a pris des initiatives permettant de dynamiser le Bourg.
Dans le domaine commercial, elle a fait le choix en 2022 de vendre l’ancien bâtiment de La Poste pour permettre l’installation d’un boucher. Elle a ensuite loué un petit local municipal voisin à une épicerie en vrac, remplacée depuis par un torréfacteur.
La relance de la dynamique commerciale a été confirmée en 2024 par l’installation d’un fromager puis d’un primeur. Enfin, de nouvelles places ont été ouvertes sur le marché du dimanche et une extension supplémentaire est à l’étude.
La Ville a aussi agi pour la jeunesse et l’animation socioculturelle en installant un Accueil Jeunes pour les adolescents dans l’ancienne école du Vieux Chêne et en favorisant la création de la FabRic, un collectif d’habitants qui propose notamment des expositions et des concerts en plein air.
Pourquoi intégrer des logements dans ce projet ?
La ville doit anticiper les enjeux des 40 prochaines années, dont celui du logement. Le nombre de nouveaux logements prévus reste cependant modéré et leur construction se fera de façon progressive et maitrisée.
Les 42 logements sociaux pour seniors seront livrés en 2026 et 120 logements supplémentaires sont programmés dans les 6 prochaines années. La hauteur des constructions sera inférieure au maximum autorisé, en cohérence avec les bâtiments voisins.
Enfin, la construction de nouveaux logements répond aussi à un équilibre financier incontournable sans lequel aucun projet ne peut se faire : c’est grâce à cet équilibre que des services et des commerces supplémentaires pourront être créés dans le Bourg.
La question des déplacements est-elle bien prise en compte ?
La volonté d’améliorer les déplacements dans le Bourg est au cœur du projet. L’aménagement des espaces publics et de cheminements en cœur d’îlots sécurisera les piétons et les cyclistes.
L’élargissement de la rue Hubert-de-la-Brosse permettra un futur aménagement cyclable. En ce qui concerne la circulation routière, une étude commandée par Nantes Métropole est en cours.
Des propositions concrètes seront formulées avant la fin de l’année 2025 pour rendre les transports en commun plus performants et ne pas augmenter le trafic automobile qui est dû pour 80% à des personnes qui traversent le Bourg aux heures de pointe sans y habiter ni y travailler.
Les services publics seront-ils adaptés aux évolutions à venir ?
Une extension de l’école du Vieux-Chêne est prévue dès 2026 pour répondre aux besoins scolaires actuels, indépendamment du projet d’évolution du Bourg. L’étude menée en 2024 a montré que cette école agrandie pourra accueillir le nombre d’élèves estimé dans les prochaines années. Par ailleurs, la construction d’un nouvel écoquartier sur l’ancienne friche Alcatel n’aura pas de conséquence sur l’école du Vieux-Chêne car les enfants qui y vivront seront scolarisés dans l’école du Bois Raguenet dont les effectifs vont diminuer suite à la création de l’école Simone-Veil. Enfin, l’intégration dans le plan-guide d’une salle associative et d’un multi-accueil illustre que la question des services publics a bien été prise en compte.
Îlot du Petit-Raffuneau
Îlot mairie
Îlot Vieux-Chêne
Îlot Jeanne-d’Arc
